เครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์เบนซินยามาฮ่า
เครื่องยนต์เบนซินยามาฮ่า
เครื่องยนต์เบนซินยามาฮ่า Yamaha
เครื่องยนต์เบนซินยามาฮ่า รุ่นใหม่ เครื่อง 4 จังหวะ สูบเดียว วางเอียง วาล์วเหนือลูกสูบ (OHV) มี 2 รุ่นได้แก่ MZ175 และ MZ360
- ถังน้ำมันใหญ่กว่า ได้งานต่อเนื่องไม่มีสะดุด ด้วยขนาด 4.5 ลิตรในรุ่น MZ175 และ 6.7 ลิตร ในรุ่น MZ360
- แรงกว่า ทนทาน สู้งาน หนัก-เบาก็เอาอยู่ ด้วยระบบจุดระเบิด T.C.I. ส่งสัญญาณการจุดระเบิดได้ถูกต้องแม่นยำ
พร้อมระบบลดกำลังอัดอัตโนมัติ ช่วยผ่อนแรงใรการสตาร์ทเครื่องยนต์ และวาล์วที่แข็งแรงทนทาน
- ประหยัดน้ำมันกว่า ได้งานมากกว่า ช่วยลดต้นทุน ด้วยระบบหรีดวาล์วที่ฝาสูบ ของยามาฮ่า MZ
ประสานกับเทคโยโลยีการออกแบบที่ทันสมัย ทำให้ประหยัดน้ำมันและใช้งานได้ยาวนาน
- ยามาฮ่ากล้าการันตี รับประกันคุณภาพ 1 ปีเต็ม* โดย บริษัทไทยยามาฮ่ามอเตอร์จำกัด
*โปรดศึกษาเงื่อนไขการรับประกันในบัตรรับประกัน
| ข้อมูลจำเพาะ |
MZ175 | MZ360 |
| ปริมาตรกระบอกสูบ |
171 ซี.ซี. | 357 ซี.ซี. |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก |
66 x 50 มม. | 85 x 63 มม. |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 8.5 : 1 | 8.1 : 1 |
| แรงม้าสูงสุด |
4.0 กิโลวัตต์ ที่ 4,000 รอบต่อนาที 5.5 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที |
8.8 กิโลวัตต์ ที่ 4,000 รอบต่อนาที 12.0 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด |
10.8 นิวตัน-เมตร ที่ 2,500 รอบต่อนาที 1.1 กิโลกรัม-เมตร ที่ 2,500 รอบต่อนาที |
24.5 นิวตัน-เมตร ที่ 2,500 รอบต่อนาที 1.1 กิโลกรัม-เมตร ที่ 2,500 รอบต่อนาที |
| น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว (สามรถใช้ได้กับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่ผสมแอลกอฮอล์ไม่เกิน 10% หรือ E10) |
|
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
4.5 ลิตร | 6.7 ลิตร |
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น |
0.6 ลิตร |
1.1 ลิตร |
| ระบบจุดระเบิด |
ทราสซิสเตอร์ (T.C.I) | |
| ระบบกรองอากาศ |
ระบบฟองน้ำกึ่งเปียก |
|
| ระบบสตาร์ท |
ระบบเชือกสตาร์ทแบบสปริงรั้งกลับ |
|
| น้ำหนักสุทธิ |
16.0 กก. | 33.0 กก. |
| ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) |
315 x 352 x 370 มม. | 399 x 451 x 444 มม. |
| ระบบระบายความร้อน |
ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
|